關(guān)于框架護(hù)欄網(wǎng)幾種常見(jiàn)的應(yīng)用

作者：川森爬架網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間：2020/10/9 9:59:20 瀏覽：85次

　　框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

　　下面是框架護(hù)欄網(wǎng)幾種常見(jiàn)的應(yīng)用

　　1、車間倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)

　　主要用于車間、倉(cāng)庫(kù)、廠區(qū)、橋梁兩側(cè)等的隔離，作用是劃分區(qū)域，便于合理利用地面和空間。有別于前面幾種，它的頂部通常沒(méi)有鋼絲突出，網(wǎng)孔也不太相同，有時(shí)大有時(shí)小，有時(shí)是長(zhǎng)方孔有時(shí)是正方孔。有需要的時(shí)候還經(jīng)常幾塊相互疊加增加高度。

　　2、鐵路護(hù)欄網(wǎng)

　　分為兩種：8001鐵路護(hù)欄網(wǎng)和8002鐵路護(hù)欄網(wǎng)，其中鐵路護(hù)欄網(wǎng)8001又稱為鐵路防護(hù)柵欄通線2012-8001，頂部鐵線超出邊框30厘米而且彎向一側(cè);鐵路護(hù)欄網(wǎng)8002則又稱為鐵路防護(hù)柵欄通線2012-8002，頂部鐵線超出邊框30公分而不彎曲。

　　這兩種不同于高速公路隔離網(wǎng)，它們采用的邊框和網(wǎng)面鋼絲都要重些，成本高了，價(jià)格自然也高不少，通常要高出其1-2倍的價(jià)格。

　　3、基坑護(hù)欄網(wǎng)

　　聽(tīng)其名稱便可以知道主要是用在基坑的防護(hù)上，高度一般1.2米以下，底部或中部通常打有標(biāo)語(yǔ)“安全生產(chǎn)”、“注意安全”等之類的警示語(yǔ)。

　　4、高速公路隔離網(wǎng)

　　經(jīng)常使用在高速公路道路兩側(cè)，常見(jiàn)的規(guī)格為3*1.8米，頂端有30厘米折彎倒想一側(cè)，網(wǎng)孔7.5*15cm，塑后鋼絲直徑4mm，是框架護(hù)欄網(wǎng)中非常常見(jiàn)的類型，平時(shí)講的框架護(hù)欄網(wǎng)多指這一種。

　　5、高速公路防眩網(wǎng)

　　主要應(yīng)用在高速公路中央隔離帶，本身具有防炫目的作效果，同時(shí)也承擔(dān)著上下車道隔離的作用。它的網(wǎng)面采用具有防炫目作用的鋼板網(wǎng)，邊框則采用三角異型邊框，外表涂有綠色防護(hù)層，對(duì)于視覺(jué)有保護(hù)作用，設(shè)計(jì)精巧，成本也比它的原材料鋼板要低，所以深受用戶們喜愛(ài)。

　　河北省安平縣川森網(wǎng)欄，專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家，多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，如果有什么問(wèn)題，歡迎來(lái)電咨詢，來(lái)廠參觀考察，咨詢熱線：188-4908-4111。

　　

　　

　　

　　

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標(biāo)簽：鐵路 隔離 高速公路

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